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2024年前兩月乘用車?yán)塾嬃闶?13.3萬輛，同比增長17.0%

發(fā)布時間:

2024-03-12

2024年2月全國乘用車銷量公布

2024

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	3月8日，乘聯(lián)會公布了2024年2月銷量數(shù)據(jù)：
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1		全國乘用車
		2024年2月

汽

車

銷

量

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零售：2024年1月乘用車市場零售達(dá)到203.5萬輛，同比增長57.4%。2024年2月乘用車市場零售109.5萬輛，同比下降21.0%；2024年1-2月累計零售313.3萬輛，同比增長17.0%，2024年1-2月零售對比2023年1-2月零售總體呈上升趨勢。

2024年1月車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢，2月出現(xiàn)環(huán)比和同比劇烈下滑的重要原因是春節(jié)因素帶來的節(jié)前消費(fèi)時間差異。1月份有部分銷量的透支，影響2月春節(jié)前的銷量，春節(jié)后的價格戰(zhàn)迅速升溫，形成較大的觀望走勢，結(jié)合3月的政策細(xì)則出臺預(yù)期，均構(gòu)成了不利于2月份的銷量走勢。由于春節(jié)假期后的各行各業(yè)快速轉(zhuǎn)入正常運(yùn)作，乘聯(lián)會預(yù)測3月的環(huán)比產(chǎn)銷增長將較為迅猛。

出口：1-2月海關(guān)出口汽車83.1萬輛，出口額157億美元、增長13%。2月乘用車出口（含整車與CKD）29.8萬輛。2月新能源車占出口總量的26.4%。2月自主品牌出口達(dá)到24.8萬。

生產(chǎn)：2月乘用車生產(chǎn)123.0萬輛，同比下降26.1%，環(huán)比下降39.1%。年初很多車企穩(wěn)產(chǎn)降庫存力度較大。其中豪華品牌生產(chǎn)同比下降25%，環(huán)比下降28%；合資品牌生產(chǎn)同比下降42%，環(huán)比下降45%；自主品牌生產(chǎn)同比下降17%，環(huán)比下降39%。

批發(fā)：2月全國乘用車廠商批發(fā)129.5萬輛。

新能源：2月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到42.6萬輛。2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到44.7萬輛。2月新能源車市場零售38.8萬輛。2月新能源車出口7.9萬輛。

2		市場分析
		2024年

1、2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)仍在延續(xù)

2023年全國新能源乘用車廠商銷量達(dá)到888萬輛，已經(jīng)超過2009年的全國乘用車市場總體銷量規(guī)模，而2017年全國乘用車銷量階段性見頂2,420萬輛。在經(jīng)歷幾年的新能源高速增長后，2024年是新能源車企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年，競爭注定非常激烈。

從燃油車的角度來看，新能源成本下探、“油電同價”給燃油車廠商帶來巨大壓力，燃油車產(chǎn)品更新?lián)Q代相對較慢，產(chǎn)品智能化程度不高，更多依賴于優(yōu)惠的價格和市場資源投放力度來持續(xù)吸引客戶；從新能源車的角度來看，隨著碳酸鋰價格下跌、電池成本降低、造車成本有所下降，且隨著新能源市場高速發(fā)展，形成規(guī)模效應(yīng)，產(chǎn)品擁有更多的利潤空間。但同時整車環(huán)節(jié)的成本下降并伴生電池回收業(yè)務(wù)帶來的盈利能力持續(xù)承壓，隨著新購車規(guī)模的上升和補(bǔ)能痛點(diǎn)在部分場景和時間段仍舊存在，現(xiàn)階段企業(yè)仍然需要保持一定的投資建設(shè)規(guī)模，呼吁市場對車企的經(jīng)營狀況保持更加寬容的輿論環(huán)境。

2、2024年乘用車報廢更新將大幅增長

隨著中國車市本世紀(jì)初銷量的爆發(fā)增長，2008年達(dá)到零售569萬輛，隨后進(jìn)入兩年狂飆增長期，2010年達(dá)到1,127萬輛，并在2016年達(dá)到2,369萬輛，實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長。按照15年的非營運(yùn)車輛報廢的判斷值，2008年車型在2023年前后將進(jìn)入集中報廢期。

根據(jù)公安部年初公布的保有量測算，2023年應(yīng)該有756萬輛汽車報廢，較2022年的571萬輛增長了185萬輛。如果按照乘用車當(dāng)時在汽車占比80%測算為600萬輛乘用車，數(shù)據(jù)也是比較接近的。2009年開始的新車爆增期應(yīng)該對2024年的乘用車報廢預(yù)備下了很好的基盤，相信2024年的車市在新購、增購、換購的需求推動下，仍有平穩(wěn)增長的良好空間。

隨著國家放開二手車的出口，更多的二手車將走出國門，實(shí)現(xiàn)全球汽車大市場的全流通，有利于中國車主消費(fèi)升級和新車市場擴(kuò)大，以舊換新政策也將有更大的助力消費(fèi)效果。

關(guān)于廣東會


	廣東會鑫創(chuàng)(股票代碼:300928)是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車智能座艙綜合服務(wù)商之一。公司起源于車用顯示設(shè)計及軟件系統(tǒng)開發(fā)，十余年深度聚焦汽車電子領(lǐng)域，至今產(chǎn)品主要包括智能座艙顯示系統(tǒng)及域控系統(tǒng)、全液晶儀表、抬頭顯示、電子后視鏡及智能輔助駕駛系統(tǒng)等，特別在座艙顯示領(lǐng)域公司擁有行業(yè)先進(jìn)的一體化設(shè)計方案及智能制造能力，保證性能品質(zhì)的同時實(shí)現(xiàn)了更大程度的成本優(yōu)勢及更優(yōu)的顯示效果。憑借團(tuán)隊的專注和專業(yè)，公司直接或間接服務(wù)了國內(nèi)大部分整車廠。廣東會鑫創(chuàng)一直以給客戶提供有價值的產(chǎn)品為使命，以技術(shù)創(chuàng)新模式革新為核心，致力于為汽車產(chǎn)業(yè)提供更可靠更增值的產(chǎn)品及服務(wù)!